近年來，隨著高科技的飛速發(fā)展，應(yīng)變電測技術(shù)也得到了很大進步，聚航科技研發(fā)生產(chǎn)了很多新型的應(yīng)變儀，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。

儀器有靜態(tài)應(yīng)變儀、動態(tài)應(yīng)變儀、高速靜態(tài)應(yīng)變儀、超動態(tài)應(yīng)變儀等，配有分析軟件，多通道應(yīng)變值實時顯示，數(shù)據(jù)實時保存，自動生成報表，功能多樣。

航空航天工程中應(yīng)用案例

某型號發(fā)動機搖臂動應(yīng)力測試

在搖臂上布置應(yīng)變片測點，用JHDY動態(tài)應(yīng)變儀測量動應(yīng)變。

某航空發(fā)動機導(dǎo)管動應(yīng)力測試

由于發(fā)動機外部管路承擔(dān)供油任務(wù)，導(dǎo)管受激振引起動應(yīng)力與導(dǎo)管上下箍位置有關(guān)，用應(yīng)變片和動態(tài)應(yīng)變儀監(jiān)測可減小動應(yīng)力。得到最大動應(yīng)力頻率為600HZ左右，調(diào)整卡箍位置可以使動應(yīng)力變小。

發(fā)動機矢量噴管主要受力件載荷測量

軸對稱矢量噴管通過噴管擴張段偏轉(zhuǎn)來改變發(fā)動機排氣方向。因此，為確定矢量噴口上如三角拉桿、導(dǎo)軌等關(guān)鍵件在發(fā)動機各種工況下的工作載荷及其變化規(guī)律，采用應(yīng)變電測技術(shù)可測量其工作載荷。在構(gòu)件上粘貼四個應(yīng)變片組成全橋，用電阻應(yīng)變儀等測量電橋輸出，事先在試驗機上進行標(biāo)定，然后在實際工況下實測構(gòu)件工作載荷，為構(gòu)件改進減重和可靠性設(shè)計提供了數(shù)據(jù)。

模擬返回艙結(jié)構(gòu)在起吊和運輸過程中應(yīng)力測試

模擬返回艙是由復(fù)合材料及金屬制成，經(jīng)有限元設(shè)計計算制成后用電阻應(yīng)變片、JHDY動態(tài)應(yīng)變儀測量在起吊和運輸過程中結(jié)構(gòu)靜動態(tài)應(yīng)力，經(jīng)測量其應(yīng)力很小保證結(jié)構(gòu)安全。

機械工程應(yīng)用案例

提速貨車車輪輻板熱應(yīng)力測試

在對貨車車輪進行制動時熱負荷引起輻板上熱應(yīng)力，參照有限元計算結(jié)果，在輻板上選A、B、C三點布置中溫應(yīng)變片和熱電偶，在實物輪軸實驗臺上先后進行連續(xù)制動，循環(huán)制動等時進行熱應(yīng)力測試。試驗結(jié)果B點熱應(yīng)力最大。

空調(diào)機管路動應(yīng)力測試

空調(diào)機制冷過程中流動的制冷劑會在管路上產(chǎn)生動應(yīng)力，尤其在壓縮機啟動和停止時引起動應(yīng)力更大。在交變應(yīng)力長期作用下，管路的應(yīng)力集中部位會出現(xiàn)疲勞裂紋，采用小型應(yīng)變片和JHDY動態(tài)應(yīng)變儀測量動應(yīng)力，試驗分別測試啟動、運行和停止三種工況，測試多次統(tǒng)計平均值和最大值。并用疲勞強度評估準(zhǔn)則評估。

強電磁干擾環(huán)境下爆炸容器動態(tài)應(yīng)變測試

爆炸容器在其內(nèi)部可進行爆轟加載試驗，為確保容器安全運行，可對關(guān)鍵部位進行動應(yīng)變實時監(jiān)測，采用雙片半橋補償應(yīng)變片技術(shù)、密封屏蔽和隔離電源技術(shù)動態(tài)測試系統(tǒng)用JHDY-C超動態(tài)應(yīng)變儀和瞬態(tài)數(shù)據(jù)采集儀組成。

新型天然氣過濾器水壓試驗中應(yīng)力測試

天然氣過濾器是城市管道天然氣應(yīng)用技術(shù)中重要設(shè)備，對新型天然氣過濾器樣機在超壓狀態(tài)下測試關(guān)鍵部位應(yīng)力，用電阻應(yīng)變片和應(yīng)變儀在0.9MPa試驗水壓下測量各點應(yīng)力，試驗結(jié)果與有限元計算結(jié)果相當(dāng)一致。

水利、建筑工程中應(yīng)用案例

某抽水蓄能電站高壓鋼岔管現(xiàn)場水壓試驗

采用防水應(yīng)變片、單片、應(yīng)變、應(yīng)變測量系統(tǒng)等對抽水蓄能電站高壓鋼岔管進行水壓試驗。

某設(shè)備基礎(chǔ)模型整體切割灌漿料壓力檢測

采用微型壓力計和應(yīng)變儀測量充填灌漿料的密實度，檢測位置位于基礎(chǔ)頂下面切割縫內(nèi)，測量縫內(nèi)灌漿料壓力變化，共18個測點，灌漿過程每分鐘采集1次數(shù)據(jù)共約1小時，灌漿結(jié)束后每隔30分鐘采集1次，24小時不間斷采樣，持續(xù)8-10天，檢測結(jié)果，前3天數(shù)據(jù)變化較大，第4天以后壓力穩(wěn)定，說明灌漿充分密實性好。

某工程設(shè)備運輸托架結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測

采用應(yīng)變花和應(yīng)變儀，在運輸托架結(jié)構(gòu)件上布置13個測點，測量運輸過程中的應(yīng)力，從0位到1、2位回到0位應(yīng)力回零很好，應(yīng)力最大值基本在40MPa以內(nèi)，與理論計算相符合。

以上就是應(yīng)變電測技術(shù)在各種工程、行業(yè)中的應(yīng)用，如果還想了解更多應(yīng)變儀信息，可隨時聯(lián)系聚航科技，我們很愿意為您答疑解惑。