環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量步驟介紹

環(huán)芯法主要用于檢測汽車車輪和電子轉(zhuǎn)子鍛件的殘余應(yīng)力，即在轉(zhuǎn)子鍛件的軸身一端切取截面25mm*25mm的圓環(huán)，測量切割前后的平均變形量，通過計(jì)算得出25mm深度范圍內(nèi)的切向平均殘余應(yīng)力。

環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量原理

環(huán)芯法是在轉(zhuǎn)子表面的中間和兩端取三個(gè)測試點(diǎn)（圓周方向呈現(xiàn)120°），用機(jī)械法開一個(gè)環(huán)芯槽，局部分割、釋放殘余應(yīng)力，在測試位置粘貼電阻應(yīng)變片，測量轉(zhuǎn)子鍛件在軸向和周向釋放的應(yīng)變值，利用彈性力學(xué)原理計(jì)算出在該深度中實(shí)際的自身應(yīng)力狀態(tài)，即殘余應(yīng)力。

環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量步驟

聚航科技經(jīng)過多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量步驟，儀器采用JHHX環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量系統(tǒng)，是由JHYC靜態(tài)應(yīng)變儀和JHHX開槽裝置構(gòu)成的。

JHHX開槽裝置的安裝及應(yīng)變片的粘貼

1. 首先，應(yīng)確定鍛件*終熱處理后的輪廓尺寸到*終尺寸還有至少5mm的加工余量，以確定這些環(huán)形槽在精加工時(shí)可以完全加工掉。

2. 在轉(zhuǎn)子的軸身兩端和中部確定三條母線（相隔120°）共9個(gè)檢測位置，用砂輪將被檢測面打磨平整，再用細(xì)砂紙拋光，以確保檢測表面干凈、光滑、無氧化皮。

3. 用鋼絲繩將JHHX開槽裝置固定在待檢測位置處，應(yīng)注意調(diào)整鋼絲繩，確保裝置安裝牢固。

4. 安裝空心銑刀，調(diào)整深度儀表，調(diào)至適合轉(zhuǎn)速，打開電源，進(jìn)行環(huán)形槽鉆銑，銑削至深度2mm，停機(jī)。

5. 用清洗劑清潔環(huán)槽表面，以去除上面的污垢和油泥。安裝、清潔應(yīng)變片。

6. 取適量膠粘劑均勻涂在環(huán)槽中間，將應(yīng)變片上的引線和康銅箔焊接的一面朝上粘貼在環(huán)槽*心，其*心重合度不允許超過±0.5mm，應(yīng)變片上互成90°的敏感柵應(yīng)與工件的切向和軸向重合，并確保應(yīng)變片緊貼工件表面。

7. 連接JHYC靜態(tài)應(yīng)變儀

將靜態(tài)應(yīng)變儀進(jìn)行正確設(shè)置，將應(yīng)變片連接到儀器上，接通靜態(tài)應(yīng)變儀電源，查看靜態(tài)應(yīng)變儀是否連接正確，對電路進(jìn)行電路平衡調(diào)整。

環(huán)槽的二次鉆銑及記錄應(yīng)變值

當(dāng)膠粘劑干燥后再次用開槽裝置鉆銑環(huán)槽，同時(shí)開始記錄應(yīng)變值，當(dāng)環(huán)槽鉆銑深度至4mm時(shí)停止記錄。

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