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  • 半掛車車架動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試試驗關(guān)鍵字：應(yīng)力應(yīng)變測試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測試 發(fā)布時間： [2024-02-29]
    半掛車是重型貨物運輸?shù)闹匾ぞ撸嚰苁瞧渲匾M成部分之一，它承受著車輛的重量和荷載，并且在使用過程中面臨各種挑戰(zhàn)，包括道路顛簸、彎曲和疲勞等因素。因此，為了確保半掛車的安全性能，有必要對其進行應(yīng)力分析。本文...
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  • 動態(tài)應(yīng)變儀在船舶氣囊下水過程中結(jié)構(gòu)應(yīng)關(guān)鍵字：動態(tài)應(yīng)變儀 分類：應(yīng)力應(yīng)變測試 發(fā)布時間： [2024-02-29]
    近年來，船舶氣囊下水工藝技術(shù)因其投資少、見效快等優(yōu)勢，在民營造船企業(yè)得到了迅速推廣。但隨著船舶噸位和長度的增加，艉機型船在艉浮前易發(fā)生“艉下垂”現(xiàn)象，造成船底結(jié)構(gòu)由于少數(shù)氣囊支撐而局部受損。因常規(guī)的靜水計...
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  • 大型鋼岔管振動時效工藝應(yīng)用關(guān)鍵字：振動時效 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時間： [2024-02-26]
    某直徑7.2m的大型鋼岔管，分岔結(jié)構(gòu)為“卜”型，岔管壁厚32mm，是由Q345C鋼焊接而成。由于岔管結(jié)構(gòu)復雜、管壁較厚，焊接工藝復雜，在正產(chǎn)裝配過程中容易產(chǎn)生嚴重的殘余應(yīng)力，需要采用合理的工藝消除鋼岔管卷焊殘余應(yīng)力。根據(jù)...
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  • 環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量案例分析關(guān)鍵字：環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量 分類：殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時間： [2024-02-18]
    殘余應(yīng)力是指產(chǎn)品在沒有外力和力矩的作用下，其內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力值，這些內(nèi)部力和力矩通常相互平衡?，F(xiàn)在殘余應(yīng)力測量方法有很多，主要方法有盲孔法、環(huán)芯法、切割法以及x射線、磁測法等。環(huán)芯法屬于部分損壞檢測法，又稱部...
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  • 大口徑油氣輸送管殘余應(yīng)力檢測應(yīng)變片粘關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力檢測 分類：殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時間： [2024-01-30]
    盲孔殘余應(yīng)力測試方法是工程構(gòu)件應(yīng)力分析中常用的數(shù)據(jù)采集方法之一，由于具有操作簡便、測量可靠性高、對構(gòu)件損傷程度小等特點。廣泛應(yīng)用于構(gòu)件及焊接殘余應(yīng)力測試中。在盲孔法殘余應(yīng)力測試中，應(yīng)變片的粘貼質(zhì)量將直接...
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  • 發(fā)電機汽包高溫高壓應(yīng)力測試關(guān)鍵字：應(yīng)力測試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測試 發(fā)布時間： [2024-01-19]
    某廠7號機組汽包自投運使用已有15年歷史，在檢修過程中，發(fā)現(xiàn)該汽包存在多處缺陷，目前該設(shè)備處于帶缺陷運行狀態(tài)。為了解汽包在高溫、高壓工作條件下的應(yīng)力分布情況，為汽包的設(shè)計、檢查、安全鑒定提供依據(jù)，我們對該汽包...
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