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  • 振動(dòng)時(shí)效工藝在鐵路客運(yùn)工程中的應(yīng)用關(guān)鍵字：振動(dòng)時(shí)效 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2023-02-15]
    某新建鐵路客運(yùn)專線基礎(chǔ)工程采用新式CRTSI型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)。在模具工裝焊接制作過(guò)程中，產(chǎn)生了大量的殘余應(yīng)力，容易使模具產(chǎn)生變形及開(kāi)裂。因此焊接之后，機(jī)械加工之前，應(yīng)及時(shí)對(duì)工作平臺(tái)進(jìn)行時(shí)效處理，消除和均化其內(nèi)...
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  • 盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動(dòng)外殼修復(fù)部位殘余應(yīng)力測(cè)試方關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力測(cè)試方法 分類：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2023-02-14]
    盾構(gòu)機(jī)是隧道挖掘超大型專用設(shè)備，廣泛用于鐵路、公路、市政以及水電等隧道工程。盾構(gòu)機(jī)一般由盾構(gòu)殼、刀盤(pán)、人艙、螺旋輸送機(jī)、皮帶機(jī)、管片安裝機(jī)、管片小車(chē)和后配套拖車(chē)等裝置組成。盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動(dòng)外殼起著支撐刀盤(pán)的作...
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  • 摩天輪結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2023-06-15]
    上海會(huì)展中心因活動(dòng)需要安裝了一座46米高的摩天輪，由于摩天輪屬于大型游樂(lè)設(shè)施。根據(jù)法律規(guī)定，在正式投入使用前需要對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，了解摩天輪各關(guān)鍵部位在工作過(guò)程中的應(yīng)力情況，驗(yàn)證其是否能滿足工作強(qiáng)...
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  • 船用起重機(jī)載荷應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2023-06-08]
    船用起重機(jī)是海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一種特殊起重機(jī)，主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。船用起重機(jī)在交付前需要進(jìn)行載荷應(yīng)力測(cè)試，主要是檢測(cè)船用起重機(jī)關(guān)鍵部位在不同...
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  • 高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架超聲波沖擊去應(yīng)力處理關(guān)鍵字：超聲波沖擊去應(yīng)力 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2023-01-31]
    高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架采用焊接方法組裝，焊接殘余應(yīng)力是幾乎無(wú)法避免的缺陷。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)而言，焊接殘余應(yīng)力和變形是影響結(jié)構(gòu)斷裂強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要因素。許多災(zāi)難性破壞事故大多是由于結(jié)構(gòu)中的殘余應(yīng)力引起的...
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  • 冶金式橋式起重機(jī)車(chē)架振動(dòng)時(shí)效處理關(guān)鍵字：振動(dòng)時(shí)效 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2023-01-12]
    受某公司的委托，在工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)某型號(hào)冶金橋式起重機(jī)的小車(chē)架進(jìn)行焊后振動(dòng)時(shí)效處理，并在振前振后對(duì)小車(chē)架進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)試，從而根據(jù)實(shí)際效果制定出符合生產(chǎn)實(shí)際的振動(dòng)時(shí)效工藝規(guī)程。振動(dòng)時(shí)效處理本次實(shí)驗(yàn)采用聚航科...
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