某汽車廠家找到南京聚航，委托我們對(duì)汽車車架進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試。通過試驗(yàn)分析車架振動(dòng)時(shí)，應(yīng)力應(yīng)變分布的規(guī)律，從而得到車架變形的臨界值，下面就是汽車車架應(yīng)變測(cè)試具體實(shí)施方案。
需要的儀器
JH應(yīng)變采集儀、JH應(yīng)變片、502膠水、焊接工具、絕緣膠帶
應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試測(cè)量的步驟
1. 應(yīng)變片的準(zhǔn)備，對(duì)應(yīng)變片的外觀進(jìn)行檢測(cè)，看是否有銹斑等缺陷，基底和覆蓋層有無損壞，引線是否完好。
2. 車架表面處理，因?yàn)楸粰z測(cè)物是一個(gè)金屬構(gòu)件，需要清除表面油漆、氧化層和污垢等。先對(duì)車架表面進(jìn)行打磨，打磨好后，用劃刀輕輕劃出貼片位置，然后用潔凈面紗對(duì)貼片部位進(jìn)行反復(fù)擦洗，直至棉球上見不到污垢為之。
3. 劃基準(zhǔn)線
為了得到準(zhǔn)確的結(jié)果，就要確保應(yīng)變片粘貼位置和方向的準(zhǔn)確性。所以在粘貼應(yīng)變片之前要在車架測(cè)點(diǎn)位置進(jìn)行劃線，使粘貼方向與測(cè)量應(yīng)變的方向一致。
4. 應(yīng)變片的粘貼
用502膠水粘貼應(yīng)變片，現(xiàn)在應(yīng)變片粘貼面處涂上薄薄一層膠水，將應(yīng)變片的方向線對(duì)準(zhǔn)剛才劃的基準(zhǔn)線。要確保粘貼的位置和方向角一致，粘貼表面無氣泡。
5. 接線端子的粘貼
由于應(yīng)變片引出線很細(xì)，連接強(qiáng)度低，容易被拉斷，所以需要用接線端子進(jìn)行連接。通過接線端子將應(yīng)變片的引線與接入應(yīng)變采集儀的導(dǎo)線連接。在粘貼前先對(duì)端子進(jìn)行掛錫處理，粘貼方法與應(yīng)變片粘貼方法一致，粘貼后用透明膠帶進(jìn)行固定和絕緣處理。
然后使用電烙鐵，將應(yīng)變片引出線焊接在接線端子上，再將測(cè)量線焊接在接線端子上，焊接時(shí)要注意不要多焊或者漏焊等現(xiàn)象發(fā)生。
6. 半橋測(cè)試電路連接
分別將兩個(gè)應(yīng)變片的一根導(dǎo)線接入接線盒，另外兩根導(dǎo)線擰在一起。然后將接線盒接入應(yīng)變采集儀。當(dāng)敲打測(cè)試車架，就可獲得車架測(cè)試變形信號(hào)。
以上就是汽車車架應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試方法，如果您想要了解更多應(yīng)變采集儀的信息，可直接咨詢南京聚航熱線，我們歡迎您的選購(gòu)！
