消除殘余應(yīng)力
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雷達(dá)電子裝備大型構(gòu)件消除應(yīng)力試驗(yàn)
雷達(dá)電子裝備大型構(gòu)件在焊接后會(huì)產(chǎn)生一定的焊接殘余應(yīng)
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刺繡機(jī)機(jī)架振動(dòng)時(shí)效去應(yīng)力研究
刺繡機(jī)機(jī)架在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的殘余應(yīng)力，如果不進(jìn)
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振動(dòng)時(shí)效技術(shù)應(yīng)用案例
振動(dòng)時(shí)效技術(shù)是一種新型的消除應(yīng)力方法，在國(guó)內(nèi)已得到廣
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振動(dòng)時(shí)效工藝在航空鋁輪緣上的應(yīng)用
從前，我國(guó)航空機(jī)輪的輪轂、輪緣制造主要采用鑄鎂工藝技
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護(hù)環(huán)消除應(yīng)力方法
護(hù)環(huán)是汽輪發(fā)電機(jī)的重要組成部分，它要承受線(xiàn)圈及自身產(chǎn)
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自動(dòng)扶梯骨架振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力處理
自動(dòng)扶梯金屬骨架是由角鋼、槽鋼、鋼板等焊接而成的桁
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球磨機(jī)中空軸襯部件消除應(yīng)力處理
某礦廠φ5.5*8.5m球磨機(jī)排料口中空軸襯部件，其是由32m
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振動(dòng)時(shí)效工藝在大橋箱型梁上應(yīng)用效果評(píng)定
某船廠大橋箱型梁結(jié)構(gòu)體積大、超重，使用傳統(tǒng)的消除應(yīng)力
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水輪機(jī)底環(huán)、頂蓋采用振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力
某水電站水輪機(jī)底環(huán)、頂蓋主體均采用Q235鋼板阻焊而成
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蒸汽輪機(jī)鑄件振動(dòng)時(shí)效與熱時(shí)效效果對(duì)比
蒸汽輪機(jī)鑄件是屬于大型的鑄鋼件，在生產(chǎn)過(guò)程中易產(chǎn)生開(kāi)
