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您的位置:技術(shù)資訊 >> 殘余應(yīng)力檢測(cè) 殘余應(yīng)力檢測(cè)
　
  • 盲孔法及磁測(cè)法殘余應(yīng)力測(cè)量原理關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力測(cè)量 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2020-11-17]
    殘余應(yīng)力的檢測(cè)對(duì)于熱處理工藝、表面強(qiáng)化處理工藝、消除應(yīng)力工藝的效果及廢品分析等都有很重要的意義，南京聚航為大家總結(jié)盲孔法及磁測(cè)法殘余應(yīng)力測(cè)量原理及相關(guān)產(chǎn)品。盲孔法殘余應(yīng)力測(cè)量盲孔法殘余應(yīng)力測(cè)量的原理是在...
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  • 盲孔法檢測(cè)鑄件殘余應(yīng)力的主要步驟關(guān)鍵字：盲孔法檢測(cè)殘余應(yīng)力 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-07-25]
    機(jī)械零部件和構(gòu)件在制造時(shí)，各種加工工藝（如焊接、鍛壓、鑄造）和熱處理工藝等，都會(huì)在材料中產(chǎn)生殘余應(yīng)力，有時(shí)殘余應(yīng)力的水平會(huì)超過(guò)材料的屈服極限，過(guò)大的殘余應(yīng)力會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)械零部件和構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度、抗應(yīng)力腐蝕能...
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  • 起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)焊接變形和焊接應(yīng)力產(chǎn)生的關(guān)鍵字：焊接應(yīng)力 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-07-25]
    起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)在焊接過(guò)程中產(chǎn)生焊接變形和焊接應(yīng)力的原因。1、焊件的不均勻受熱不受約束的桿件在均勻加熱時(shí)的應(yīng)力與變形：其變形屬于自由變形，因此在桿件加熱過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生任何內(nèi)應(yīng)力，冷卻后也不會(huì)有任何殘余應(yīng)力和殘...
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  • 起重機(jī)應(yīng)力檢測(cè)案例分析關(guān)鍵字：應(yīng)力檢測(cè) 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-07-23]
    起重機(jī)是一種非常重要的工程機(jī)械，隨著時(shí)間的增加，金屬結(jié)構(gòu)將逐漸受到腐蝕、磨損等影響，導(dǎo)致變形、強(qiáng)度和剛度下降。應(yīng)力參數(shù)就是用來(lái)判定鋼鐵材料結(jié)構(gòu)件的實(shí)際受力情況。通過(guò)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力檢測(cè)，可以測(cè)量結(jié)構(gòu)關(guān)...
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  • 汽車(chē)結(jié)構(gòu)件穩(wěn)定桿的殘余應(yīng)力測(cè)試關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力測(cè)試 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-07-23]
    對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)是檢驗(yàn)部件設(shè)計(jì)是否合理的重要方法，是保證汽車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。在測(cè)試試驗(yàn)中，越來(lái)越多汽車(chē)制造企業(yè)使用JH系列應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試儀對(duì)汽車(chē)穩(wěn)定桿進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)試。測(cè)試的目的是為了檢測(cè)汽車(chē)底...
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  • 小孔法測(cè)量殘余應(yīng)力試驗(yàn)方法關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力 分類(lèi)：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-07-23]
    基本原理焊件內(nèi)部存在殘余應(yīng)力場(chǎng)，在應(yīng)力場(chǎng)內(nèi)任意處鉆一直徑和深度的盲孔后，該處的金屬連同其中的殘余應(yīng)力即被釋放，同時(shí)原有的殘余應(yīng)力也失去平衡。此時(shí)盲孔周?chē)鷮a(chǎn)生一定量的釋放應(yīng)變，其大小與被釋放的應(yīng)力是相應(yīng)的...
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