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變壓器油箱滲漏是由焊接缺陷、焊接殘余應(yīng)力和工作應(yīng)力在生產(chǎn)制造、運(yùn)輸安裝和使用過程中造成的。滲漏的主要部位是在搭接接頭、丁字等焊接部位。利用振動時效技術(shù),對大型變壓器焊接油箱進(jìn)行焊后時效處理并配合滲漏檢驗(yàn),及時發(fā)現(xiàn)焊接接頭中潛在的焊接缺陷,降低焊接殘余應(yīng)力水平,從而避免了油箱在使用過程中的滲漏現(xiàn)象。
振動時效對殘余應(yīng)力的降低
振動時效實(shí)質(zhì)上是以振動的形式給工件施加附加應(yīng)力,當(dāng)振動應(yīng)力與殘余應(yīng)力疊加以后作用于焊接接頭,在局部達(dá)到或者超過材料的屈服*限時,造成位錯位移合并,數(shù)量減少,工件發(fā)生微觀塑性變形;非平衡位置的原子得到能量恢復(fù)到平衡位置;應(yīng)力松弛,從而降低和均化工件內(nèi)部的殘余應(yīng)力,并使工件尺寸和精度達(dá)到穩(wěn)定。
振動時效對焊接缺陷的檢驗(yàn)
油箱屬密閉容器,但不屬壓力容器,因此在制造工藝上不作無損探傷要求,原因有:焊縫結(jié)構(gòu)形式多樣,射線和超聲探傷都不宜實(shí)施;滲漏多在使用后出現(xiàn);采用無損探傷后,經(jīng)濟(jì)上不合理。
振動時效過程中,為了降低殘余應(yīng)力,激振力應(yīng)確定某些局部區(qū)域產(chǎn)生塑性變形,應(yīng)力幅度越大,殘余應(yīng)力消除的效果越好。但是,焊接接頭內(nèi)存在潛在的焊接缺陷,這些缺陷就會在應(yīng)力的作用下擴(kuò)展,直至形成貫穿型裂紋。在振動時效過后的試漏檢測中,則會出現(xiàn)滲漏,這樣提前發(fā)現(xiàn)了運(yùn)行中的缺陷。如果在振動時效中,沒有發(fā)生擴(kuò)展及未出現(xiàn)滲漏的缺陷,以后的運(yùn)行中,也不會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,因?yàn)橛拖涔ぷ鲿r的工作應(yīng)力遠(yuǎn)小于振動激振力,而且主要是靜載力。
振動時效技術(shù)可以消除大型變壓器油箱的焊接殘余應(yīng)力,并及早顯現(xiàn)潛在的焊接缺陷,把問題隱患暴露于出廠前,從而大大提高了變壓器油箱的焊接質(zhì)量。